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安川机器人庞大的汽车工业，国内工业机器人厂商的成长热土。埃夫特、瑞松科技（688090）。SH），江苏北人（688218.SH）本地工业机器人制造商致力于汽车和零部件制造行业，希望运用金融体系扩大发展机会，
但市场热土仍需技术“开荒”。毕竟中国工业机器人厂商毕竟是工业机器人厂商。“晚到”几十年后，技术水平仍无法与之相比ABB，发那科，安川电机和库卡“四大机器人家族”竞争：大部分本地制造商从下游应用集成市场开始，上游核心部件和机器人技术门槛高，国内设备难以企及。
汽车工业的改变通常会造成大家生产过程的改变。福特的装配线方式不但打开了美国汽车横纵全球的时代，也改变了以往工业工人按件计工资的体系管理——不同的工序有明确的工作节奏，工人变成生产线“设备”生产效率远远超过传统计件工作方式；丰田的精益生产方式将库存控制和生产规划列入体系管理，使生产节奏符合销售节奏，解决汽车库存管理成本高的痛点。日本汽车的自然价格更好，在市场中不好。
完善的汽车工业将技术和管理经验传播到其他制造业。回望四个机器人家族的发展历史，汽车工业必不可少。汽车工业对制造自动化的需要为工业机器人的大规模运用增添了机会。
结合实际，机器人制造商能够不断调整设计与生产规划，***终形成技术成熟、工作稳定的工业机器人商品，随后进到其他制造情景。到现在为止，汽车工业仍然是工业机器人的重要应用领域之一。
以安川首钢新能源电池盒机器人智能生产线为例。在该系统内，机器人集成了3个D视觉，AMR，5G等技术，实现了生产与物流的全自动运行。安川首钢技术中心主任胡婷告知《中国电子日报》，和传统汽车和汽车零部件制造相比，新能源汽车对工业机器人的灵活性、智能性和智能性有更高的要求。安川首钢机器人选用力控等技术，保证抛光工具与工件之间的抛光力平稳，完成细致制造。
安川机器人首钢多年来一直在工业机器人领域进行深入分析，据曹李介绍，大会安川首钢向观众展现了机器人新能源电池盒智能生产线，包含新能源汽车制造业的科研成果，及其机器人系统集成的智能水准。
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